2018环塔拉力赛SS7五彩湾角逐普宁狼队-吉润赛车159全力冲刺。

(文/闪电 图/兔子)2018年6月11日,在经过第二个休息日后,赛手们迎来了本届赛事第三阶段——昌吉回族自治州的比拼。在当日的比拼中首位发车的吉利汽车固铂轮胎车队韩魏/廖岷车组以1小时14分32秒顺利完赛,普宁狼队队长是谁拿下本届赛事第四个金头盔奖。

SS7赛段,从赛尔乔克乡出发至S238路段28公里处结束结束,特殊赛段全长103公里,赛道内的峡谷内风景气势磅礴是本届比赛赛道风景最漂亮的一段。虽然SS7赛段是本届赛事最短的一个特殊赛段,但跑下来并不容易,赛道中密密麻麻的石头给当日的赛手们造成了不小的麻烦,有不少赛手都遭遇了爆胎。

当日首位发车的吉利汽车固铂轮胎车队韩魏/廖岷再次担当开路先锋,深谙比赛之道的韩魏在当日的表现还是一如既往的稳健。在赛后接受采访时韩魏表示,“今天的赛段挺难跑的,地形很复杂,赛道里都是石头,避来比去,像跑场地赛一样,我们跑的很保守,因为我们知道,只要把车保护好是没有问题的,所以我们就没有跑的那么快去拼,虽然里面的路况还是挺复杂的,岔路很多,但是廖岷给我的信息是非常准确的,所以我们跑的还是很好,今天一切都很顺利。”

结束今日的比拼后,还有最后两个赛段本届赛事也将随之落幕。对于最后的两个赛段将如何去跑,韩魏在接受采访时表示,“最后两个赛段我们要稳着跑,我们要放松心态,把每一个赛段都做完美,不留遗憾就OK了。”

当日获得赛段第三名的陕西云翔车队訾云刚在赛后接受采访时表示,“今天一发车就是山路,虽说不是很难,但是石头特别多,前50公里几乎都是一二档跑出来的,不敢快就跟着韩魏的烟出来了。整体来说这个赛段没什么难度毕竟赛段特别短才100公里,没怎么跑就出来了,临到终点是有形路大直道,刚跑了不到20分钟就开始冲刺了没什么难度。”对于最后两个赛段的比拼訾云和韩魏的战术一致,“顺利完赛”。訾云刚表示,“还剩下最后两个赛段还是稳稳地跑吧,毕竟接近尾声了。

目前从总成绩上来看,吉利汽车固铂轮胎车队韩魏/廖岷车组凭借20小时35分26的总用时依旧稳居第一领跑汽车组,陕西云翔车队訾云刚以9分04秒的差距位居第二名,队友刘昆位居第六名,牛板定紧随其后位居汽车组第七名。

6月11日,2018中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站(SS7)从哈密转场至五彩湾,其间翻越天山,从而形成了一条行驶路段超长超美的赛段,这也是一条看起来简单,却险境丛生的赛段,因为峡谷中密密麻麻的布满了石头,导致不少车辆遭遇爆胎,广东吉润赛车队159#经历171.98公里行驶,其中特殊赛段103.26公里,356.63公里行驶,顺利完赛。

拉力赛前台的舞者是赛车手和领航员,他们得到更多的掌声和鲜花,但车队的后勤维修团队是支撑这些舞者能圆满起舞的重要支柱。

夜幕降临后维修区的传出的敲打声和试车的轰鸣声,这就表示着另一场拉力赛已经开始,灯光打在他们专注的脸上,金属的撞击声和焊机迸发出的火花。

随着比赛赛程不断推进,赛车的疲劳期也将达到境界点,有些维修工作可能要通宵达旦的处理。当太阳刚刚升起赛车又打足了鸡血冲进赛道,他们又要迅速收拾好维修装备,兵分几路,一路还将伴随车手沿途征战,一路上从起点到终点完成对赛车守护,可谓是不眠不休,可以这样说一趟环塔拉力赛下来疲劳度和工作强度远远大于赛车手,为我们的后勤团队点赞。

6月12日,2018中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛将进行倒数第二个赛段(SS8)的冲刺,特殊赛段里程为375.29公里,是一条混合了沙漠、戈壁、雅丹和有形路的赛段。

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